舷外机行业一直以来都是为舷外机单独开发专用的发动机，或许○▲-“是受这个想法的束缚，一直未能开发出理想的柴油舷外机。

　　OXE柴油舷外机的概念约在2008年开始萌发◁▷•●●▼；于2012年正式组建团队；2016年推出：世界首台200马力高效？能柴油舷外机•▼▼；2017年在NASDAQFirst North上市；2018年第一季度收到=○■□●▽？超过1000台柴油舷外机订单。

　　如今z6尊龙官方网站■…，这个曾▲◁▪■○？经看起来“有些不可思议的想法，已不再停留在概念、研发及测试层面上★★▪，被船？艇行业广泛接受及认；证▷▲…-■●，应用到各：个”海域和船•▷○◇▼：型。

　　2012年，一群。熟悉船▪-”舶？技术的高速船艇运？营、汽车制造、超跑设计等领域的专家聚集在一起，经过7年的紧密合作■▼●z6尊龙网站新型舷外机：十，终于一步步实现◁◁“了最初的构想，把概念化为现实，打造出一款由内而外都足够惊艳的柴油舷外机！一款更安全z6尊龙官方网站<，/strong>、耐用、更高性价比的舷外机。

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　　获得《欧盟休闲船艇。指引》认证的柴油舷外机；到目前为止z6尊龙官方网站，受到世界各地专业船运公司的亲睐★▲△○□•；Mysteel：4月华北带钢结算价格预估 降库压□○●？力升级 旺季均价再下移而在瑞典工厂进行的中国CCS认证工作已查不多完成，符合北大西洋公约组织NATO“单燃料”要求。2008年的一天，应用于要求极高：的水纹测量船；一名瑞典工程”师突发奇想 : 我们为什么不能把成熟的汽车柴油发动机改装后应用到舷外机上呢？Mysteel周报：京津冀热轧板卷价格稳中趋弱 预计下周价格震荡趋强运行（4.19-4.26）Mysteel周报▽○：全国带钢价格继续上行 预计▼-◇”下周有？望继续走强（4.12-4.19）Mystee▪▼○•、l周报•□▪○：京津冀热轧板卷宽幅上○▲、行 预计下周价、格，震荡趋强运行（4=•□.12-4.19）为南北极邮轮的探险冰川观光船提供动力；是唯一一款•▲▽…，通过EPA …◇▽○▷？3级、IMO； 2级、RCD等排放认证尊龙凯时官方网站，加入美国◆▼▪▼、中国○◆、澳大。利亚等世界各地水警、海军的舷外机测试名录。技术及安全已获得中国船级社认可。

　　OX，E独辟•▽-★○◆“蹊径的创新设计思路年前一个脑洞大过黑洞的想法，不仅大幅▪☆■▽★？提升舷外机的可靠-☆。性△★••，满足商用油与汽油车的区别Z6，，军用等最严苛环境；的使用要“求。还大□◇△“幅提升舷外机的、整体性能，动力、油耗、排放<“stro？ng>z6尊龙官方网站、操控▲▪、噪音、维护…•□▽•！保养等●★▼！大幅改善。

　　目前该舷。外机已拥有四个功率段的产品，125马力、150马力=▲▼▷、175马力及200马•●□□=“力，被广泛应用于各个海域■■▽-▷▼。